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Guide - Prévention des risques professionnels
Accueil Sécurité Transporteurs : comment assurer des opérations chargement/déchargement sans accident ?

Vous recevez régulièrement des entreprises de transport sur votre site avec des chauffeurs qui changent sans cesse. Ces nouveaux chauffeurs sont formés trop rapidement à la sécurité alors que les opérations de chargement et déchargement sont des situations à fort potentiel de risques d'accidents

Découvrez nos conseils pour réaliser un accueil sécurité des transporteurs 100% conforme et assurer vos opérations de chargement et déchargement sans accident.

Découvrez comment notre guide intègre la recommandation R512, garantissant la sécurité optimale et la conformité de vos opérations logistiques.

Dans un guide compact contenant tout ce que vous devez savoir, nous répondons à ces 2 questions principales et obligatoires à se poser dans la mise en place de votre accueil sécurité Transporteurs:

  • Pourquoi réaliser un accueil sécurité pour vos transporteurs ?
  • Comment réaliser cet accueil sécurité ?
 

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Dans ce guide

Sommaire

1️⃣ Assurer la sécurité des transporteurs

2️⃣ Répondre à vos obligations réglementaires 

3️⃣ Enregistrer les entrées et sorties des chauffeurs sur votre site

4️⃣ Sensibiliser les transporteurs aux consignes du protocole de sécurité 

5️⃣ … pour connaître les autres points, téléchargez le guide pratique !

Caractéristiques

👷‍♂️ Processus QHSE : accueil sécurité
👥 À destination des acteurs de la prévention des risques
⏱️ 3 pages
🤝 Niveau : professionnel
Cikaba est reconnue pour son expertise vers le 0 accident

Fondée à Clermont-Ferrand, Cikaba a pour mission de rendre le travail plus sûr, de sauver les vies et les destins de millions de personnes en plaçant l’innovation au service d’une prévention intelligente et intuitive.

Avec son offre digitale, Cikaba permet aux entreprises d’éviter aujourd’hui les accidents de demain : grâce à l’Intelligence Artificielle, Cikaba détecte dans les données des entreprises les signaux permettant de prédire l’accidentologie future et de préconiser des actions de prévention que ses solutions diffusent ensuite auprès de tous les publics concernés (salariés, intérimaires, transporteurs, sous-traitants et entreprises extérieures).

 
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